发表时间: 2013-04-25 20:53:13 来自:EPPTUNING
K2的整体风格与K5几乎保持了高度一致,这也是近几年各大汽车厂家惯用的一种设计思路。K2虽然定位小型车,但从车身尺寸上讲,它已经完全逼近紧凑级的尺寸,而实车看上去,也确实比较显大,加上动感的线条和设计元素,受到不少年轻人士的欣赏。
车内空间十分充裕,虽然定位小型车,但已经完全逼近了紧凑型车的标准,在当今小型车具有很强竞争力。
从铭牌看到K2搭载了1.4L发动机,最大功率为78.7Kw、最大扭矩可达到135Nm,这些数据就足以体现这车有非凡动力。EPP刷ECU升级工程师将突破此车的动力极限!
刷ECU后,即对供油及点火的曲线重新搭配与调整:由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及对发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的效果。下面图中我们可以看到K2使作的ECU为博世ME 17.9.2。
EPP工程师把ECU打开进行焊线升级作业。
升级作业前后数据对比:
升级前最大马力:107HP 升级前最大扭矩:135NM
升级后最大马力:120HP 升级后最大扭矩:151NM
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