发表时间: 2013-04-25 20:43:09 来自:EPPTUNING
欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。
坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错 ，不容易疲惫。
动力方面本次升级的欧蓝德配备的是2.0L自然吸气发动机最大功率输出为108KW/147HP，峰值扭矩为197Nm，虽然配备CVT无级变速箱，但动力输出比较欠佳。
下图我们可看到，欧蓝德采用一贯传统处理核心电装电脑。
经过十多分钟的拆装，EPP工程师把ECU联上升级设备进行读取程序。
经过三个小时的作业，程序从国外发回国内，EPP工程师把程序写回ECU（上图）
升级完成后，车主试车，试车回来，车主反应起步油门反应快，换档更平顺。
升级作业前后数据对比：
升级前最大马力：147HP 升级前最大扭矩：197NM
升级后最大马力：165HP 升级后最大扭矩：220NM
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