发表时间: 2013-05-28 18:41:35 来自:EPPTUNING
GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。
2012款的GT-R最大功率比2010款有较大的升级。2012款日产GT-R的VR38DETT发动机最大功率达到了390千瓦（530马力），最大扭矩613牛·米。以这个马力数，可以跟保时捷911 TurboS媲美。
日产所采用的ECU在升级作业方面，焊接是最关键，接线多是一最大特点，没有升级过的新手是无从下手的。
经过三个多小时的等待，程序从国外传回来，上图我们看到，正在把调校好的程序写进ECU。
升级作业前后数据对比：
升级前最大马力：530HP 升级前最大扭矩：613NM
升级后最大马力：600HP 升级后最大扭矩：688NM
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