发表时间: 2013-03-11 11:05:41 来自:EPPTUNING
比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外，同时也继承了中国传统的设计理念，因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际流行趋势，这一点也正是人们国内自主开发的设计优势之所在。整车外型设计方中带圆，简洁流畅又不失雍容华贵之气。刷ECU后，更强劲的动力为此车又增添了几分别样的姿色！
F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。F6是一款相当大的车型，轴距 达到了2740mm的水平，相应的其内饰空间将比同售价区间车型有着不小的优势。本着方便驾乘者的设计，中控台部分集中了全车最多的分区储物空间，车门、底座等处隐藏式设计的储物盒也都体现着设计之美。ECU升级后，完美内设与强烈动力结合，效果将更胜一筹！
下面让我们看看EPP刷ECU升级工程师对这台比亚迪F6 2.0L进行ECU升级的操作流程吧：
刷ECU后，即对供油及点火的曲线重新搭配与调整：由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及对发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的效果。同时可解决怠速过低易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档振动等问题。使汽车性能极致发挥，拥有了更强劲的动力！
工程师首先需要确定电脑位置后将ECU从车上取出, 紧接着，EPP刷ECU升级工程师采用尖端技术产品改装设备，对ECU进行一系列的操作和读取数据后发送到国外，由国外工程师进行“一对一”的调校。即对ECU重新改写程序，其目的就是优化引擎运行状态，提高燃料的燃烧效率，因此对引擎不会有任何伤害，甚至新车在磨合期均可改装。升级ECU后的车辆,引擎的反应速度提高了、处理数据的时间缩短了、单位时间内做功加强了，这不仅不会毁坏车辆,而且还会提高引擎的使用寿命、减少引擎的磨损！然而，没有升级ECU的车辆,在同等加速的条件下,耗费的时间、燃料及磨损都会高出10%-15%。所以，升级ECU就是对引擎最大化、最有效的一种保护！
3个钟左右的等待，国外工程师将数据传回，EPP刷ECU升级工程师将数据写入ECU后，对汽车进行检测确定无任何故障码。升级成功！
升级作业前后数据对比：
升级前最大马力：140HP 升级前最大扭矩：186NM
升级后最大马力：157HP 升级后最大扭矩：208NM
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